丘陵地区适宜火龙果种植，成功解决了果农运输难题，让果农们发展产业的信心更足了，基本是建立在丘陵地带，为实现农业机械化、助推乡村振兴发挥了重要作用，只需将“小火车”设为前进档，十分省力、省时，imToken官网，让农人们告别了“肩挑背扛”的传统运输方式，最沉重的运输环节交给了轨道运输机，甚是喜人， 宁明县泽民火龙果专业合作社负责人陆海明说：“基地火龙果总面积360余亩，但丘陵地形坡度起伏较大，果园内数条不锈钢轨道从山腰直达山顶上的货车通道，便可自动将火龙果平稳送达山顶等待装车， 眼下，哒哒哒……”伴随着机器马达的轰鸣声，11月30日。

” 工作人员搬运火龙果到轨道运输机准备运输。

碧绿青翠的枝叶间掩映着一颗颗红彤彤的火龙果，单轨运输车能帮助果农将采摘下来的水果轻松运送至大路旁；果树管护时节， “哒哒哒。

能节约大概30%的人工，果农有了好帮手，” 工人正在果园内采摘火龙果， 收获的火龙果准备搬运装车，丘陵地区火龙果轨道运输机技术的投入使用，正是火龙果成熟收获的季节，。

成熟的果实色泽鲜艳、体型饱满，也不方便，现场呈现出一派热闹红火的景象。

成本估计能节省60%以上，也能帮助果农运送肥料，如今‘小火车’代替人工劳动，（马永翔 陈怡） ，在基地内务工的冯彩云说：“以前没有这个轨道运输机我们搬运火龙果很辛苦，工人们将现摘的火龙果打包放入货箱内，爬坡上坎多，一辆满载火龙果的单轨“小火车”缓缓行驶在火龙果基地内，宁明县亭亮镇那潭村浦完屯农业科技示范展示基地的火龙果陆续进入采摘期， 基地工作人员观看轨道运输机运输火龙果。

以前采摘火龙果完全靠人力来运输，火龙果收获时节，目前轨道运输机技术的示范覆盖面积达90亩， 火龙果坐上“小火车”。

今年，下一步基地打算投入无人机植保技术，得益于山地果园机械化建设项目安装的丘陵地区火龙果轨道运输机技术，我们轻松了很多，现在采果、施肥等用工量跟以前对比。

现在载重达500斤的单轨“小火车”在山地里如履平地、来去自如。