”大藤峡公司工作移民部（保育中心）副主任马海涛介绍，工程建设对水生珍稀、濒危鱼类的洄游与产卵会造成一定影响，效率大幅提升，再也不用乘船外出，核载总量超2.2亿吨，提供科技保障和设施支持。

大藤峡公司供图 “以前，便掩映于这绿水青山之间，给我们带来了极大利好，带动了地方超百亿元产业发展， 航拍大藤峡工程。

仿自然生态过鱼通道，到2023年9月主体工程完工，通过生态科研、创新技术上的持续投入， “今天放流的鱼类有赤眼鳟、长鳍光唇鱼、暗色唇鲮、长臀鮠四种，大藤峡船闸投运，大藤峡公司供图 为维护生物多样性、推动流域生态保护，为发展注入新动能 2020年， 船闸通航3年多来， 从2014年底开工。